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2D bounding boxes wfo who work job

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Projects -cupcake-oxen-refresher-course-h-itzy-0	प्रोजेक्ट्स -कपकेक-ऑक्सन-रिफ्रेशर-कोर्स-एच-इट्ज़ी-0
Instructions - Updates:	निर्देश -Updates:
Please read the following instructions carefully and then proceed to the practice scenarios.	कृपया निम्नलिखित निर्देशों को ध्यान से पढ़ें और फिर अभ्यास परिदृश्यों पर आगे बढ़ें।
Update July 2022: Updated minimum Box Size rule and annotation rule for roads.	जुलाई 2022 अपडेट: सड़कों के लिए न्यूनतम बॉक्स आकार नियम और एनोटेशन नियम अपडेट किया गया।
Overview	अवलोकन
This task involves drawing 2D bounding boxes around individual objects in an image that fall into one of seven categories specified below. The categories include common types of road users. The images being annotated are taken from traffic surveillance cameras monitoring highways.	इस कार्य में एक छवि में अलग-अलग वस्तुओं के चारों ओर 2D बाउंडिंग बॉक्स बनाना शामिल है जो नीचे निर्दिष्ट सात श्रेणियों में से एक में आते हैं। श्रेणियों में सड़क उपयोगकर्ताओं के सामान्य प्रकार शामिल हैं। एनोटेट की जा रही छवियाँ राजमार्गों की निगरानी करने वाले ट्रैफ़िक निगरानी कैमरों से ली गई हैं।
*Here's an example of what you'll be doing in this task.*	*इस कार्य में आप क्या करेंगे, इसका एक उदाहरण यहां दिया गया है।*
*OPEN IMAGE*	अतिआवशयक कार्य यह आपको ट्रेनिंग और रियल दोनों कार्य का अनुभव प्रदान करता है क्रप्या ओपन इमेज में प्ले लोगो में क्लिक करें ।
*All visible Road Users on the main highway must be annotated.*	मुख्य राजमार्ग पर सभी दृश्यमान सड़क उपयोगकर्ताओं को चिह्नित किया जाना चाहिए ।
*Both moving and stationary/parked objects should be annotated.*	*चलती और स्थिर/पार्क की गई दोनों वस्तुओं को एनोटेट किया जाना चाहिए।*
Minimum Box Size Rule: If the object is under 15 pixels x 15 pixels for Car, Bus and Commercial truck, you do not need to annotate it, and if the object is under 10 pixels x 10 pixels for Pedestrians, Motorbikes, Bicycles and Emergency Vehicle, you do not need to annotate it. Note that these are very small sizes, and would be rare to leave objects unlabelled. Please use the Ruler tool to get precise measurements.	न्यूनतम बॉक्स आकार नियम: यदि कार, बस और वाणिज्यिक ट्रक के लिए वस्तु 15 पिक्सेल x 15 पिक्सेल से कम है, तो आपको इसे एनोटेट करने की आवश्यकता नहीं है, और यदि वस्तु पैदल चलने वालों, मोटरबाइकों के लिए 10 पिक्सेल x 10 पिक्सेल से कम है, साइकिलें और आपातकालीन वाहन, आपको इस पर टिप्पणी करने की आवश्यकता नहीं है। ध्यान दें कि ये बहुत छोटे आकार के हैं, और वस्तुओं को बिना लेबल के छोड़ना दुर्लभ होगा। सटीक माप प्राप्त करने के लिए कृपया रूलर टूल का उपयोग करें।
*Do NOT annotate vehicles outside of the main road.*	*मुख्य सड़क के बाहर वाहनों का उल्लेख न करें।*
*OPEN IMAGE*	अतिआवशयक कार्य यह आपको ट्रेनिंग और रियल दोनों कार्य का अनुभव प्रदान करता है क्रप्या ओपन इमेज में प्ले लोगो में क्लिक करें ।
*Using the rule Tool:*	*नियम उपकरण का उपयोग करना:*
If you are uncertained if a car should be label you can use the Rule Tool	यदि आप अनिश्चित हैं कि कार पर लेबल लगाया जाना चाहिए या नहीं तो आप नियम उपकरण का उपयोग कर सकते हैं
By pressing "R" on your keyboard the tool should be ready to use, just drag the mouse and measure the car you are uncertain.	आपके कीबोर्ड पर "आर" दबाने से उपकरण उपयोग के लिए तैयार हो जाएगा, बस माउस को खींचें और उस कार को मापें जिसके बारे में आप अनिश्चित हैं।
By pressing "R" again the tool will be deactivated so you can continue working on the task:	"R" को दोबारा दबाने पर टूल निष्क्रिय हो जाएगा ताकि आप कार्य पर काम करना जारी रख सकें:
Example of the Rule Tool:	नियम उपकरण का उदाहरण:
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Label Taxonomy	*लेबल वर्गीकरण*
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The chart above shows the taxonomy of class labels. Seven (7) types of common road users have been identified to be labeled in this task. These road users comprise two super-categories: vehicles and vulnerable road users. The vehicles super-category includes five (5) classes: car, bus, truck, motorbike, Emergency Vehicle. The vulnerable road users super-category includes two (2) classes: pedestrian and bicycle.	उपरोक्त चार्ट वर्ग लेबल की वर्गीकरण को दर्शाता है। इस कार्य में लेबल करने के लिए सात (7) प्रकार के सामान्य सड़क उपयोगकर्ताओं की पहचान की गई है। इन सड़क उपयोगकर्ताओं में दो सुपर-श्रेणियाँ शामिल हैं: वाहन और कमजोर सड़क उपयोगकर्ता। वाहनों की सुपर-श्रेणी में पाँच (5) वर्ग शामिल हैं: कार, बस, ट्रक, मोटरसाइकिल, आपातकालीन वाहन। संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ताओं की सुपर-श्रेणी में दो (2) वर्ग शामिल हैं: पैदल यात्री और साइकिल।
Label Definitions	*लेबल परिभाषाएँ*
A description of each category is provided below. This includes the category definition, edge cases that may be present in a traffic surveillance scene, and examples of the class taken from a traffic surveillance dataset.	प्रत्येक श्रेणी का विवरण नीचे दिया गया है। इसमें श्रेणी परिभाषा, किनारे के मामले जो ट्रैफ़िक निगरानी दृश्य में मौजूद हो सकते हैं, और ट्रैफ़िक निगरानी डेटासेट से लिए गए वर्ग के उदाहरण शामिल हैं।
Vehicles Any vehicle driving on the main road should be annotated. Any vehicle parked on the main road (i.e., parallel parking, disabled vehicles) should be annotated. Both empty and occupied vehicles should be annotated. Any parked or disabled vehicle without users still needs to be annotated, including motorbikes without a rider. Vehicles parked in parking lots or driveways should not be annotated.	वाहनों मुख्य सड़क पर चलने वाले किसी भी वाहन पर टिप्पणी की जानी चाहिए। मुख्य सड़क पर पार्क किए गए किसी भी वाहन (अर्थात, समानांतर पार्किंग, अक्षम वाहन) पर टिप्पणी की जानी चाहिए। खाली और कब्जे वाले दोनों वाहनों को एनोटेट किया जाना चाहिए। उपयोगकर्ताओं के बिना पार्क किए गए या अक्षम वाहन को अभी भी एनोटेट करने की आवश्यकता है, जिसमें सवार के बिना मोटरबाइक भी शामिल हैं।
Car The car category is defined as a four-wheeler that can carry a small number of people. This includes sedans, convertibles, coupes, SUVs, crossovers, jeeps, minivans, light trucks, vans, and most medium pickup truck style trucks (e.g., Chevy Silverado, Ford F-150, Dodge Ram). This category includes taxis and city cars. If a car object is towing a trailer, the trailer must not be included in the car bounding box. Trailers should not be annotated. Examples of correct annotations for cars with trailers can be found under "Special vehicles".	कार कार श्रेणी को चार-पहिया वाहन के रूप में परिभाषित किया गया है जो कम संख्या में लोगों को ले जा सकता है। इसमें सेडान, कन्वर्टिबल, कूप, एसयूवी, क्रॉसओवर, जीप, मिनीवैन, हल्के ट्रक, वैन और अधिकांश मध्यम पिकअप ट्रक स्टाइल ट्रक (जैसे, चेवी सिल्वरडो, फोर्ड एफ-150, डॉज राम) शामिल हैं। इस श्रेणी में टैक्सियाँ और शहरी कारें शामिल हैं। यदि कोई कार वस्तु ट्रेलर को खींच रही है, तो ट्रेलर को कार बाउंडिंग बॉक्स में शामिल नहीं किया जाना चाहिए। ट्रेलर को एनोटेट नहीं किया जाना चाहिए. ट्रेलरों वाली कारों के लिए सही एनोटेशन के उदाहरण "विशेष वाहन" के अंतर्गत पाए जा सकते हैं।
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Figure 1: Examples of Cars from a traffic surveillance dataset	*चित्र 1: यातायात निगरानी डेटासेट से कारों के उदाहरण*
Bus The Bus class is defined as a large, elongated communal vehicle used for the transportation of people. This includes small buses like an airport shuttle, municipal articulated buses, and large coach buses.	बस बस श्रेणी को लोगों के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले बड़े, लम्बे सामुदायिक वाहन के रूप में परिभाषित किया गया है। इसमें हवाईअड्डा शटल जैसी छोटी बसें, नगर निगम की आर्टिकुलेटेड बसें और बड़ी कोच बसें शामिल हैं।
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Figure 2: Examples of Buses from a traffic surveillance dataset चित्र	*2: यातायात निगरानी डेटासेट से बसों के उदाहरण*
Commercial Truck The commercial truck class is defined as medium and heavy vehicles with separate tractor (cab) and trailer used for the transportation of goods. By the FHWA vehicle category classification, this class includes all Class 6, 7, 8 trucks (“Heavy Trucks”) as well as Class 4, 5 (“Medium Trucks”) with Trailers. This class does not include Class 3, 4, 5 “Medium Trucks” without trailers; pickup truck style trucks are cars and should not be labeled as commercial trucks.	*वाणिज्यिक ट्रक* वाणिज्यिक ट्रक वर्ग को माल के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले अलग-अलग ट्रैक्टर (कैब) और ट्रेलर के साथ मध्यम और भारी वाहनों के रूप में परिभाषित किया गया है। एफएचडब्ल्यूए वाहन श्रेणी वर्गीकरण के अनुसार, इस वर्ग में सभी कक्षा 6, 7, 8 ट्रक ("भारी ट्रक") और साथ ही ट्रेलर के साथ कक्षा 4, 5 ("मध्यम ट्रक") शामिल हैं। इस श्रेणी में ट्रेलरों के बिना कक्षा 3, 4, 5 "मध्यम ट्रक" शामिल नहीं हैं; पिकअप ट्रक शैली के ट्रक कारें हैं और इन्हें वाणिज्यिक ट्रक के रूप में लेबल नहीं किया जाना चाहिए।
Examples of trucks include moving trucks, large tractor-trailer trucks, dump trucks and other specialized trucks like car carriers. Both the truck’s cab and truck’s trailer(s) should be included in the bounding box. Trucks ("cabs") without a trailer should still be annotated as trucks. Delivery trucks (like FedEx or UPS) and food trucks should also be labeled as trucks.	ट्रकों के उदाहरणों में चलते ट्रक, बड़े ट्रैक्टर-ट्रेलर ट्रक, डंप ट्रक और कार वाहक जैसे अन्य विशेष ट्रक शामिल हैं। ट्रक के कैब और ट्रक के ट्रेलर दोनों को बाउंडिंग बॉक्स में शामिल किया जाना चाहिए। बिना ट्रेलर वाले ट्रकों ("कैब") को अभी भी ट्रक के रूप में चिह्नित किया जाना चाहिए। डिलीवरी ट्रकों (जैसे FedEx या UPS) और खाद्य ट्रकों को भी ट्रक के रूप में लेबल किया जाना चाहिए।
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Figure 3: Examples of trucks from a traffic surveillance dataset चित्र	*3: यातायात निगरानी डेटासेट से ट्रकों के उदाहरण*
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Note that trailers without a cab should not be annotated. An example where such a case may be seen is a loading dock or other parking area off of the main roadway.	ध्यान दें कि बिना कैब वाले ट्रेलरों को एनोटेट नहीं किया जाना चाहिए। एक उदाहरण जहां ऐसा मामला देखा जा सकता है वह मुख्य सड़क मार्ग से दूर एक लोडिंग डॉक या अन्य पार्किंग क्षेत्र है।
Figure 4. Trailers without a cab should NOT be annotated. चित्र	*4. बिना कैब वाले ट्रेलरों को एनोटेट नहीं किया जाना चाहिए।*
Motorbike The Motorbike class is defined as a two- or three-wheeled motorized vehicle without a cab. This includes motorcycles, like Harley Davidsons or Suzukis, and motor scooters, like Vespas. Three-wheeled motorbikes (“trikes”) should also be labeled as a motorbike. Electric scooters, like Lime or Spin, and electric bikes are not included in this category. The rider(s) should be included in the motorbike bounding box; they should not be annotated separately as pedestrian(s).	*मोटरसाइकिल* मोटरबाइक वर्ग को बिना कैब वाले दो या तीन पहियों वाले मोटर चालित वाहन के रूप में परिभाषित किया गया है। इसमें हार्ले डेविडसन या सुजुकी जैसी मोटरसाइकिलें और वेस्पास जैसे मोटर स्कूटर शामिल हैं। तीन पहियों वाली मोटरबाइकों ("ट्राइक्स") को भी मोटरसाइकिल के रूप में लेबल किया जाना चाहिए। लाइम या स्पिन जैसे इलेक्ट्रिक स्कूटर और इलेक्ट्रिक बाइक इस श्रेणी में शामिल नहीं हैं। सवार(ओं) को मोटरबाइक बाउंडिंग बॉक्स में शामिल किया जाना चाहिए; उन्हें पैदल यात्री के रूप में अलग से अंकित नहीं किया जाना चाहिए।
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Figure 5: Examples of motorbikes from a traffic surveillance dataset	*चित्र 5: यातायात निगरानी डेटासेट से मोटरबाइकों के उदाहरण*
Emergency Vehicles	*आपातकालीन वाहन*
Emergency vehicles are any vehicles used to respond to an incident, which includes police cars, police motorcycles, ambulances, and fire trucks. Emergency vehicles are generally fitted with visual warning devices (i.e., lights) which they use when responding to an emergency. Emergency vehicles both with and without their lights on should be annotated.	आपातकालीन वाहन वे वाहन हैं जिनका उपयोग किसी घटना पर प्रतिक्रिया देने के लिए किया जाता है, जिसमें पुलिस कारें, पुलिस मोटरसाइकिल, एम्बुलेंस और अग्निशमन ट्रक शामिल हैं। आपातकालीन वाहनों में आम तौर पर दृश्य चेतावनी उपकरण (यानी, लाइट) लगे होते हैं जिनका उपयोग वे किसी आपात स्थिति पर प्रतिक्रिया करते समय करते हैं। आपातकालीन वाहन दोनों के साथ और बिना उनकी लाइटें चालू को एनोटेट किया जाना चाहिए।
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Figure 6: Examples of emergency vehicles from a traffic surveillance dataset.	*चित्र 6: यातायात निगरानी डेटासेट से आपातकालीन वाहनों के उदाहरण।*
The table below shows some of the diversity of each class label.	*नीचे दी गई तालिका प्रत्येक वर्ग लेबल की कुछ विविधता दिखाती है।*
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Vulnerable Road Users	*कमज़ोर सड़क उपयोगकर्ता*
Bicycle	*साइकिल*
The Bicycle class is defined as a two-wheeled, pedal-driven, single-track vehicle. Both human-powered and electric bicycles fall into this category. Scooters of any kind are not a part of this class. The entire bicycle and human(s) riding the bicycle should be annotated. The human should not be annotated separately as a pedestrian.	साइकिल वर्ग को दो-पहिया, पैडल-चालित, सिंगल-ट्रैक वाहन के रूप में परिभाषित किया गया है। मानव-चालित और इलेक्ट्रिक साइकिलें दोनों इस श्रेणी में आती हैं। किसी भी प्रकार के स्कूटर इस वर्ग का हिस्सा नहीं हैं। पूरी साइकिल और साइकिल चलाने वाले इंसानों को एनोटेट किया जाना चाहिए। मनुष्य को अलग से पैदल यात्री के रूप में चिह्नित नहीं किया जाना चाहिए।
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Figure 6: Examples of bicycles from a traffic surveillance dataset	*चित्र 6: यातायात निगरानी डेटासेट से साइकिलों के उदाहरण*
Pedestrians	*पैदल यात्री*
The Pedestrian class is defined as any person who is not operating a motor vehicle or riding a bicycle. This includes persons who are walking, sitting, or standing. A person riding a small scooter, such as a Lime electric scooter, skateboard, roller skates, etc. who is on the sidewalk should also be annotated as a Pedestrian. The equipment they are using (i.e., skateboard) should be neglected from the bounding box if possible.	पैदल यात्री वर्ग को ऐसे व्यक्ति के रूप में परिभाषित किया गया है जो मोटर वाहन नहीं चला रहा है या साइकिल नहीं चला रहा है। इसमें वे लोग शामिल हैं जो चल रहे हैं, बैठे हैं या खड़े हैं। एक छोटा स्कूटर, जैसे कि लाइम इलेक्ट्रिक स्कूटर, स्केटबोर्ड, रोलर स्केट्स आदि चलाने वाला व्यक्ति, जो फुटपाथ पर है, को भी पैदल यात्री के रूप में चिह्नित किया जाना चाहिए। वे जिस उपकरण का उपयोग कर रहे हैं (यानी, स्केटबोर्ड) यदि संभव हो तो बाउंडिंग बॉक्स से उपेक्षित किया जाना चाहिए।
Pedestrians often have other items with them. The following rule should be used to determine if any objects with them should be included in the bounding box:	पैदल चलने वालों के पास अक्सर अन्य वस्तुएं भी होती हैं। निम्नलिखित नियम का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया जाना चाहिए कि क्या उनके साथ कोई ऑब्जेक्ट बाउंडिंग बॉक्स में शामिल किया जाना चाहिए:
An item, such as a handbag or umbrella, held by a person should be included in the Pedestrian bounding box. Luggage, carts, and items being pulled or pushed by a person should not be included in the Pedestrian bounding box. If there is free space between a person and an object they are interacting with, the object should not be included in the bounding box.	किसी व्यक्ति द्वारा रखी गई वस्तु, जैसे हैंडबैग या छाता, को पैदल यात्री बाउंडिंग बॉक्स में शामिल किया जाना चाहिए। किसी व्यक्ति द्वारा खींचे या धकेले जा रहे सामान, गाड़ियाँ और वस्तुओं को पैदल यात्री बाउंडिंग बॉक्स में शामिल नहीं किया जाना चाहिए। यदि किसी व्यक्ति और जिस वस्तु के साथ वे बातचीत कर रहे हैं, उसके बीच खाली जगह है, तो वस्तु को बाउंडिंग बॉक्स में शामिल नहीं किया जाना चाहिए।
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Figure 7: Examples of pedestrians from a traffic surveillance dataset	चित्र 7: यातायात निगरानी डेटासेट से पैदल चलने वालों के उदाहरण
Special Vehicles Trailers	विशेष वाहन ट्रेलरों
Trailers, such as livestock trailers or campers, which are being towed by a car such as an SUV or pickup truck are handled differently than the commercial truck class. Trailers towed by cars should not be annotated. Trailers should not be annotated as “truck” if they are being towed by a car. The car towing the trailer should be annotated as a car. Trailers should not be included inside the bounding box with the car. Trailers being towed by cars are not within the scope of this task.	ट्रेलर, जैसे पशुधन ट्रेलर या कैंपर, जिन्हें एसयूवी या पिकअप ट्रक जैसी कार द्वारा खींचा जा रहा है, को वाणिज्यिक ट्रक वर्ग की तुलना में अलग तरीके से नियंत्रित किया जाता है। कारों द्वारा खींचे गए ट्रेलरों पर टिप्पणी नहीं की जानी चाहिए। यदि ट्रेलरों को किसी कार द्वारा खींचा जा रहा हो तो उन्हें "ट्रक" के रूप में अंकित नहीं किया जाना चाहिए। ट्रेलर को खींचने वाली कार को कार के रूप में चिह्नित किया जाना चाहिए। ट्रेलरों को कार के साथ बाउंडिंग बॉक्स के अंदर शामिल नहीं किया जाना चाहिए। कारों द्वारा खींचे जा रहे ट्रेलर इस कार्य के दायरे में नहीं हैं।
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Figure 8: Example of correct annotations for cars towing trailers.	*चित्र 8: कारों को खींचने वाले ट्रेलरों के लिए सही एनोटेशन का उदाहरण।*
Recreational Vehicles (RVs)	*मनोरंजक वाहन (आरवी)*
RV classification is based on chassis size. RVs can fall into the bus, van, or truck category. The example photos included in the Appendix will be especially helpful in classifying RVs.	आरवी वर्गीकरण चेसिस आकार पर आधारित है। आरवी बस, वैन या ट्रक श्रेणी में आ सकते हैं। परिशिष्ट में शामिल उदाहरण फ़ोटो आरवी को वर्गीकृत करने में विशेष रूप से सहायक होंगे।
RV classification is based on chassis size. RVs can fall into the bus or truck category. However, campers which are being towed by a car should follow the rules presented above for trailers. This means that towed RVs should not be annotated, but the car towing them should be labeled. Class A RVs should be labeled as a bus. Class B RVs should be labeled as car. Class C RVs should be labeled as a truck. RVs or Campers being towed by a car are trailers and should not be annotated. RVs or Campers being towed by a Car are trailers and should not be annotated.	आरवी वर्गीकरण चेसिस आकार पर आधारित है। आरवी बस या ट्रक श्रेणी में आ सकते हैं। हालाँकि, जिन कैंपरों को कार द्वारा खींचा जा रहा है, उन्हें ट्रेलरों के लिए ऊपर प्रस्तुत नियमों का पालन करना चाहिए। इसका मतलब यह है कि खींचे गए आरवी को एनोटेट नहीं किया जाना चाहिए, बल्कि उन्हें खींचने वाली कार को लेबल किया जाना चाहिए। क्लास ए आरवी को बस के रूप में लेबल किया जाना चाहिए। क्लास बी आरवी को कार के रूप में लेबल किया जाना चाहिए। क्लास सी आरवी को ट्रक के रूप में लेबल किया जाना चाहिए। कार द्वारा खींचे जा रहे आरवी या कैंपर ट्रेलर हैं और उन पर टिप्पणी नहीं की जानी चाहिए। कार द्वारा खींचे जा रहे आरवी या कैंपर ट्रेलर हैं और उन पर टिप्पणी नहीं की जानी चाहिए।
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Tow Trucks and Car Carries	*टो ट्रक और कार ढोने वाले*
Tow trucks and car carriers should be labeled with their appropriate label (truck or car). Any visible vehicles being towed or carried by the truck should be annotated with a bounding box and their appropriate class as well.	टो ट्रकों और कार वाहकों को उनके उपयुक्त लेबल (ट्रक या कार) के साथ लेबल किया जाना चाहिए। ट्रक द्वारा खींचे या ले जाए जा रहे किसी भी दृश्य वाहन को एक बाउंडिंग बॉक्स और उनकी उचित श्रेणी के साथ एनोटेट किया जाना चाहिए।
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Figure 9: Every vehicle being transported by tow truck or car carrier should also be annotated as an object instance itself.	चित्र 9: टो ट्रक या कार वाहक द्वारा परिवहन किए जा रहे प्रत्येक वाहन को एक ऑब्जेक्ट इंस्टेंस के रूप में भी एनोटेट किया जाना चाहिए।
Other Edge Cases	*अन्य किनारे के मामले*
If the class label of a vehicle is ambiguous, such as vehicles in very low-resolution images, the annotator should use their best discretion. A good rule of thumb is to use the relative vehicle size to assign a label. The most common class labels are Car and Commercial Truck.	यदि किसी वाहन का वर्ग लेबल अस्पष्ट है, जैसे कि बहुत कम-रिज़ॉल्यूशन छवियों में वाहन, तो एनोटेटर को अपने सर्वोत्तम विवेक का उपयोग करना चाहिए। एक अच्छा नियम लेबल निर्दिष्ट करने के लिए सापेक्ष वाहन आकार का उपयोग करना है। सबसे आम श्रेणी के लेबल कार और वाणिज्यिक ट्रक हैं।
Small, motorized carts such as golf carts, ATVs, and UTVs should not be labeled.	गोल्फ कार्ट, एटीवी और यूटीवी जैसी छोटी, मोटर चालित गाड़ियों पर लेबल नहीं लगाया जाना चाहिए।
Fig. 10 Golf Cart Fig. 11 ATV Fig. 12 UTV	चित्र 10 गोल्फ कार्ट चित्र 11 एटीवी चित्र 12 यूटीवी
Unattended scooters, Segways, and other equipment that may be used by pedestrians should not be labeled. If a human is riding a scooter, the human should be labeled as a pedestrian. If a scooter is not being ridden, it should not be labeled. Any vehicle that is not explicitly defined above should not be left unlabeled. It should still be annotated with a bounding box and given the most appropriate label at the annotator’s discretion. The chassis size of the vehicle is the best indicator of the appropriate class. A note should be made of the example containing the object, a short description of the object in question, and the label assigned by the annotator. These cases can then be more closely reviewed and additional notes can be added to these guidelines if needed. Vehicles in the shadow of other vehicles should be annotated, even the portion of the car that is occluded.	पैदल चलने वालों द्वारा इस्तेमाल किए जा सकने वाले लावारिस स्कूटर, सेगवे और अन्य उपकरणों पर लेबल नहीं लगाया जाना चाहिए। यदि कोई व्यक्ति स्कूटर चला रहा है, तो उसे पैदल यात्री के रूप में लेबल किया जाना चाहिए। यदि कोई स्कूटर नहीं चलाया जा रहा है, तो उस पर लेबल नहीं लगाया जाना चाहिए। कोई भी वाहन जो ऊपर स्पष्ट रूप से परिभाषित नहीं है, उसे लेबल किए बिना नहीं छोड़ा जाना चाहिए। इसे अभी भी एक बाउंडिंग बॉक्स के साथ एनोटेट किया जाना चाहिए और एनोटेटर के विवेक पर सबसे उपयुक्त लेबल दिया जाना चाहिए। वाहन का चेसिस आकार उपयुक्त वर्ग का सबसे अच्छा संकेतक है। वस्तु वाले उदाहरण, संबंधित वस्तु का संक्षिप्त विवरण और एनोटेटर द्वारा निर्दिष्ट लेबल का एक नोट बनाया जाना चाहिए। इन मामलों की फिर अधिक बारीकी से समीक्षा की जा सकती है और यदि आवश्यक हो तो इन दिशानिर्देशों में अतिरिक्त नोट जोड़े जा सकते हैं। अन्य वाहनों की छाया में वाहनों को एनोटेट किया जाना चाहिए, यहां तक कि कार के उस हिस्से को भी जो अवरुद्ध है।
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Fig. 13 Vehicle in shadow of other vehicle Be really careful with commercial trucks, do not misclassify them as buses.	चित्र 13 अन्य वाहन की छाया में वाहन वाणिज्यिक ट्रकों के साथ बहुत सावधान रहें, उन्हें बसों के रूप में गलत वर्गीकृत न करें।
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Fig. 14 Commercial Truck Fig. 15 Bus Bounding Box Guidelines	चित्र 14 वाणिज्यिक ट्रक चित्र 15 बस बाउंडिंग बॉक्स दिशानिर्देश
For this task, individual object instances are annotated with a 2D bounding box. Examples are provided to visualize proper bounding box annotations. Label every object instance in every image that falls under one of the seven listed categories and has a height and width of at least 15 pixels for Cars, Commercial Trucks or Bus and 10 pixels for Pedestrians, Motorbike, Bicycles and Emergency Vehicles. This means that objects very far from the imager will not be annotated.	इस कार्य के लिए, अलग-अलग ऑब्जेक्ट इंस्टेंस को 2D बाउंडिंग बॉक्स के साथ एनोटेट किया जाता है। उचित बाउंडिंग बॉक्स एनोटेशन को विज़ुअलाइज़ करने के लिए उदाहरण दिए गए हैं। प्रत्येक छवि में प्रत्येक ऑब्जेक्ट इंस्टेंस को लेबल करें जो सात सूचीबद्ध श्रेणियों में से एक के अंतर्गत आता है और जिसकी ऊंचाई और चौड़ाई कार, वाणिज्यिक ट्रक या बस के लिए कम से कम 15 पिक्सेल और पैदल यात्री, मोटरबाइक, साइकिल और आपातकालीन वाहनों के लिए 10 पिक्सेल है। इसका मतलब है कि इमेजर से बहुत दूर की वस्तुओं को एनोटेट नहीं किया जाएगा।
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Figure 16: This scene is properly annotated. Notice that very small objects far from the imager are not annotated as they don’t meet the pixel size requirement. Label the entirety of each object instance. For instance, the mirrors of a vehicle should be included in the bounding box.	चित्र 16: यह दृश्य ठीक से एनोटेट किया गया है। ध्यान दें कि इमेजर से दूर बहुत छोटी वस्तुओं को एनोटेट नहीं किया गया है क्योंकि वे पिक्सेल आकार की आवश्यकता को पूरा नहीं करती हैं। प्रत्येक ऑब्जेक्ट इंस्टेंस की संपूर्णता को लेबल करें। उदाहरण के लिए, किसी वाहन के दर्पण को बाउंडिंग बॉक्स में शामिल किया जाना चाहिए।
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Figure 17: The right image shows the correct bounding box annotation for this truck, which includes the mirror. Objects that are partially out of frame should still be annotated. The entirety of the object that falls within the frame should be annotated.	चित्र 17: दायाँ चित्र इस ट्रक के लिए सही बाउंडिंग बॉक्स एनोटेशन दिखाता है, जिसमें दर्पण भी शामिल है। जो वस्तुएँ आंशिक रूप से फ़्रेम से बाहर हैं, उन्हें अभी भी एनोटेट किया जाना चाहिए। फ़्रेम के भीतर आने वाली वस्तु की संपूर्णता को एनोटेट किया जाना चाहिए।
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Figure 18: The bounding boxes in this scene show the proper annotation for objects that are partially out of frame. The bounding box for a partially-occluded object should be drawn as if the entire object is visible. This means that the extent of the object should be estimated, even where the object is occluded.	चित्र 18: इस दृश्य में बाउंडिंग बॉक्स उन वस्तुओं के लिए उचित एनोटेशन दिखाते हैं जो आंशिक रूप से फ्रेम से बाहर हैं। आंशिक रूप से अवरुद्ध वस्तु के लिए बाउंडिंग बॉक्स को इस तरह से खींचा जाना चाहिए जैसे कि पूरी वस्तु दिखाई दे रही हो। इसका मतलब है कि वस्तु की सीमा का अनुमान लगाया जाना चाहिए, भले ही वस्तु अवरुद्ध हो।
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Figure 19: Left: incorrect annotation--only the visible portion of the taxi is annotated. Right: correct annotation--the entire taxi, included occluded portions, are annotated. The images being annotated often have text overlays including timestamps, banners, and watermarks. If an object is occluded by an overlay, it is acceptable to include that portion of the overlay in the bounding box.	चित्र 19: बाएँ: गलत एनोटेशन--टैक्सी का केवल दिखाई देने वाला भाग ही एनोटेट किया गया है। दाएँ: सही एनोटेशन--पूरी टैक्सी, जिसमें छिपे हुए भाग भी शामिल हैं, एनोटेट की गई है। जिन छवियों पर एनोटेट किया जा रहा है, उनमें अक्सर टाइमस्टैम्प, बैनर और वॉटरमार्क सहित टेक्स्ट ओवरले होते हैं। यदि कोई वस्तु ओवरले द्वारा अवरुद्ध है, तो ओवरले के उस हिस्से को बाउंडिंग बॉक्स में शामिल करना स्वीकार्य है।
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Figure 20: The overlays which occlude a portion of the objects are appropriately included in the bounding boxes of the Cars and Commercial Truck. Bounding boxes should be drawn tight around each object. The amount of empty space within each bounding box should be minimized. However, bounding boxes should never cut off portions of an object.	चित्र 20: ओवरले जो वस्तुओं के एक हिस्से को अवरुद्ध करते हैं, उन्हें कारों और वाणिज्यिक ट्रक के बाउंडिंग बॉक्स में उचित रूप से शामिल किया गया है। बाउंडिंग बॉक्स को प्रत्येक वस्तु के चारों ओर कसकर खींचा जाना चाहिए। प्रत्येक बाउंडिंग बॉक्स के भीतर खाली जगह की मात्रा कम से कम होनी चाहिए। हालाँकि, बाउंडिंग बॉक्स को कभी भी किसी वस्तु के हिस्से को नहीं काटना चाहिए।
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Figure 21: The bounding box on the left has too much free space around the truck. The right image shows the correct bounding box annotation. Each object instance should be annotated with its own bounding box. Multiple objects, even of the same type, should never be labeled together in the same bounding box. It is acceptable for one object that occludes another to be present within the bounding box of the occluded object, but it should also be annotated with its own box and label.	चित्र 21: बाईं ओर के बाउंडिंग बॉक्स में ट्रक के चारों ओर बहुत ज़्यादा खाली जगह है। दाईं ओर की छवि सही बाउंडिंग बॉक्स एनोटेशन दिखाती है। प्रत्येक ऑब्जेक्ट इंस्टेंस को उसके अपने बाउंडिंग बॉक्स के साथ एनोटेट किया जाना चाहिए। एक से ज़्यादा ऑब्जेक्ट, चाहे वे एक ही तरह के हों, कभी भी एक ही बाउंडिंग बॉक्स में एक साथ लेबल नहीं किए जाने चाहिए। एक ऑब्जेक्ट जो दूसरे को अवरुद्ध करता है, उसके अवरुद्ध ऑब्जेक्ट के बाउंडिंग बॉक्स में मौजूद होना स्वीकार्य है, लेकिन इसे अपने बॉक्स और लेबल के साथ भी एनोटेट किया जाना चाहिए।
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Figure 22: The right image shows the correct bounding boxes for a group of pedestrians. Annotations in Challenging Weather and Lighting Images are captured at all times of day and in all weather conditions. Some images may be challenging to annotate due to low light or low visibility conditions, but they should still be annotated following the guidelines presented above. Examples for how to handle some of these conditions are presented below. In low light conditions, common challenges include: Glare from headlights Objects under heavy glare from headlights at night or the sun during the day should still be annotated. As it can be difficult to distinguish the object class in these cases, one might try to use the relative size of an object to determine the appropriate class.	चित्र 22: दायाँ चित्र पैदल चलने वालों के समूह के लिए सही बाउंडिंग बॉक्स दिखाता है। चुनौतीपूर्ण मौसम और प्रकाश व्यवस्था में एनोटेशन छवियाँ दिन के सभी समय और सभी मौसम स्थितियों में कैप्चर की जाती हैं। कुछ छवियों को कम रोशनी या कम दृश्यता की स्थिति के कारण एनोटेट करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है, लेकिन फिर भी उन्हें ऊपर दिए गए दिशा-निर्देशों का पालन करते हुए एनोटेट किया जाना चाहिए। इनमें से कुछ स्थितियों को कैसे संभालना है, इसके उदाहरण नीचे दिए गए हैं। कम रोशनी की स्थिति में, आम चुनौतियों में शामिल हैं: हेडलाइट्स से चकाचौंध रात में हेडलाइट्स या दिन के दौरान सूरज की तेज़ चमक वाली वस्तुओं को अभी भी एनोटेट किया जाना चाहिए। चूँकि इन मामलों में ऑब्जेक्ट क्लास को पहचानना मुश्किल हो सकता है, इसलिए कोई व्यक्ति उचित क्लास निर्धारित करने के लिए किसी ऑब्जेक्ट के सापेक्ष आकार का उपयोग करने का प्रयास कर सकता है।
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Figure 23: Bounding boxes are drawn correctly around the full extent of the object, even though it is difficult to distinguish its class due to glare. Because of the relative size, these objects are labeled as cars. Motion blur of fast-moving objects Bounding boxes should still be drawn around the extents of the object as before. Motion blur can sometimes make it difficult to distinguish the class of the vehicle, in which case one might try to use the relative size of an object to determine the appropriate class.	चित्र 23: वस्तु की पूरी सीमा के चारों ओर बाउंडिंग बॉक्स सही ढंग से खींचे गए हैं, भले ही चमक के कारण इसकी श्रेणी को पहचानना मुश्किल हो। सापेक्ष आकार के कारण, इन वस्तुओं को कार के रूप में लेबल किया गया है। तेज़ गति से चलने वाली वस्तुओं का मोशन ब्लर बाउंडिंग बॉक्स को पहले की तरह ही वस्तु की सीमा के चारों ओर खींचा जाना चाहिए। मोशन ब्लर कभी-कभी वाहन की श्रेणी को पहचानना मुश्किल बना सकता है, ऐसे में कोई व्यक्ति उचित श्रेणी निर्धारित करने के लिए किसी वस्तु के सापेक्ष आकार का उपयोग करने का प्रयास कर सकता है।
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Figure 24: Despite motion blur, the cars pictured below are still annotated with a bounding box drawn around the full extent of the object. In low visibility conditions from weather events, common challenges include: Reflections from a wet roadway Generally, the reflection of headlights should be neglected from the bounding box of an object when possible. In places where it is too difficult to distinguish between glare, reflections, and the object itself, it is okay to include the extents of the lights in the bounding box.	चित्र 24: मोशन ब्लर के बावजूद, नीचे चित्रित कारों को अभी भी ऑब्जेक्ट की पूरी सीमा के चारों ओर खींचे गए बाउंडिंग बॉक्स के साथ एनोटेट किया गया है। मौसम की घटनाओं से कम दृश्यता की स्थिति में, आम चुनौतियों में शामिल हैं: गीली सड़क से प्रतिबिंब आम तौर पर, जब भी संभव हो, हेडलाइट्स के प्रतिबिंब को ऑब्जेक्ट के बाउंडिंग बॉक्स से नज़रअंदाज़ किया जाना चाहिए। ऐसी जगहों पर जहाँ चमक, प्रतिबिंब और ऑब्जेक्ट के बीच अंतर करना बहुत मुश्किल है, बाउंडिंग बॉक्स में रोशनी की सीमा को शामिल करना ठीक है।
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Figure 25: This scene is properly annotated despite reflections from the wet roadway. The reflections are mostly neglected from the bounding boxes. Snow that covers the roadway and stopped vehicles	चित्र 25: गीली सड़क से प्रतिबिंबों के बावजूद यह दृश्य ठीक से एनोटेट किया गया है। प्रतिबिंबों को बाउंडिंग बॉक्स से ज़्यादातर नज़रअंदाज़ किया जाता है। सड़क और रुके हुए वाहनों को ढकने वाली बर्फ
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Figure 26: The image on the left contains three cars, one moving and two disabled. The image on the right is correctly annotated, with bounding boxes drawn around the moving object and both disabled vehicles, including the one covered in snow. Parking lots and Junkyards (DO NOT ANNOTATE)	चित्र 26: बाईं ओर की छवि में तीन कारें हैं, एक चलती हुई और दो अक्षम। दाईं ओर की छवि सही ढंग से एनोटेट की गई है, जिसमें चलती हुई वस्तु और दोनों अक्षम वाहनों के चारों ओर बाउंडिंग बॉक्स बनाए गए हैं, जिसमें बर्फ से ढका हुआ वाहन भी शामिल है। पार्किंग स्थल और कबाड़खाने (एनोटेट न करें)
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Figure 27: The image on the left contains a parking lot that has many vehicles parked and annotated, this specific parking lot must not be annotated since these vehicles will not move. The image on the right shows how it should look. Residential Areas	चित्र 27: बाईं ओर की छवि में एक पार्किंग स्थल है जिसमें कई वाहन पार्क किए गए हैं और उस पर टिप्पणी की गई है, इस विशिष्ट पार्किंग स्थल पर टिप्पणी नहीं की जानी चाहिए क्योंकि ये वाहन नहीं चलेंगे। दाईं ओर की छवि दिखाती है कि यह कैसा दिखना चाहिए। आवासीय क्षेत्र
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Figure 28: THe image on the left contains some cars in a Residential Area. These areas should not be labeled. The Image on the right shows no annotations as how it should look	चित्र 28: बाईं ओर की छवि में आवासीय क्षेत्र में कुछ कारें हैं। इन क्षेत्रों को लेबल नहीं किया जाना चाहिए। दाईं ओर की छवि में कोई एनोटेशन नहीं दिखाया गया है कि यह कैसा दिखना चाहिए
OPEN IMAGE Correct Examples	अतिआवशयक कार्य यह आपको ट्रेनिंग और रियल दोनों कार्य का अनुभव प्रदान करता है क्रप्या ओपन इमेज में प्ले लोगो में क्लिक करें ।
OPEN IMAGE Common Errors	अतिआवशयक कार्य यह आपको ट्रेनिंग और रियल दोनों कार्य का अनुभव प्रदान करता है क्रप्या ओपन इमेज में प्ले लोगो में क्लिक करें ।

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Tiers has two different tiers with benefits that will improve your work availability, provide additional customer support, and have faster pay.	Tiers के लाभ के साथ दो अलग-अलग स्तर हैं जो आपके कार्य की उपलब्धता में सुधार करेंगे, अतिरिक्त ग्राहक सहायता प्रदान करेंगे, और तेज़ भुगतान करेंगे
Preferred Tier Benefits • Empty Queue Support • Faster Customer Support • Review times are faster than Standard Tier for faster pay	पसंदीदा टियर लाभ • खाली कतार समर्थन • तेज़ ग्राहक सहायता • तेज़ भुगतान के लिए समीक्षा समय मानक टियर की तुलना में तेज़ है
* Elite Tier Benefits • Access to reserved tasks only for Elite • Empty Queue Support • Faster customer support • Review times are faster than Preferred Tier for faster pay • Prepayments • Access to Weekly Bonuses	* एलीट टियर लाभ • केवल एलीट के लिए आरक्षित कार्यों तक पहुँच • खाली कतार समर्थन • तेज़ ग्राहक सहायता • तेज़ भुगतान के लिए समीक्षा समय पसंदीदा टियर की तुलना में तेज़ है • पूर्व भुगतान • साप्ताहिक बोनस तक पहुँच
How do I move to higher Tiers?	मैं ऊँचे स्तर पर कैसे जाऊँ?
Earn by completing tasks within the given time period to be promoted to new tiers.	नए स्तरों पर पदोन्नत होने के लिए दी गई समय अवधि के भीतर कार्यों को पूरा करके अर्जित करें।
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o track your progress and know how close you are to being promoted please visit the tasks Tiers tab.	अपनी प्रगति को ट्रैक करने और यह जानने के लिए कि आप पदोन्नत होने के कितने करीब हैं कृपया टास्क टियर टैब पर जाएं।
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